本文摘要：公共停车位岂能“私有化” 对任性占用坚决说“不”

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2018-9-15 14:54 上传

市民在公共停车位私装地锁随着城市的发展、生活水平的提高，市民车辆拥有量不断增加，“停车难”也随之而来。

公共停车位岂能“私有化” 对任性占用坚决说“不”

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2018-9-15 14:54 上传

市民在公共停车位私装地锁随着城市的发展、生活水平的提高，市民车辆拥有量不断增加，“停车难”也随之而来。为了缓解这个问题，我区在许多街区、路边、小区楼下划定公共停车位。

既然是公共的，那就该大众使用，但是一些商家和居民却想方设法私占停车位，不但给他人停车造成麻烦，还给城市管理带来困扰。车位很珍贵，但是公共停车位被“私人定制”，却是不文明、不道德的行为。日前，针对此类现象，记者进行了调查走访。

现象：公共停车位被“私人定制” 近日，市民黎女士向记者反映，她到文峰街道南山东路四街一个朋友家去做客，小区楼外就有停车位，但驶近一看却愣住了。原来，该停车位上并排立着三个地锁，她只好转进另一条巷道找位置停车，“公共停车位怎么能这样占用了，那是他自家的吗？这种不文明行为也该管管了！” 第二日，记者前往现场看到，该停车位正对着一家门市，但门市的大门紧闭，车位上没有停车，地锁支起呈三角形，上面挂着铁锁。

地锁是崭新的，刚安装不久，记者打听不出是谁安装的，但有一位老人说：“我腿脚不利索，路过时就怕被地锁绊倒。” 另外，在这条街的路口，一家超市外的停车位上也安装了地锁，在停放车辆后，地锁放下去。

两相比较，地锁支起来的高度，略高于小车底盘。“私占停车位影响他人出行及正常停车，谁都没有权利这样做，不要只想着自己方便！”周边的小区居民说。

随后，记者走访城区多条街道，发现公共停车位被私占的现象较多，而汉丰街道九龙路、月潭街、凤凰路等地私自安装地锁的不在少数。同时，除了私安地锁外，还有市民用木板、提示牌、凳子等占据停车位，让“公共”变成“私有”。

市民：私占停车位不应该 市民杨先生：“私占公共停车位这种行为当然该谴责，但想想停车位这么紧张，也是一种无奈之举。看到有空位置不能停，的确不好想，有时候为了另外找地方停车，得开很远，或者绕几个圈，‘私有化’更加导致停车难问题。” 市民黄女士：“私占停车位存在安全隐患，开车的人好不容易找到车位了，肯定想马上停过去。

假如没注意到地锁，或者其它障碍物，把车子碰坏、擦花了，谁来负责？这样的话，肯定会扯皮。” 商家宋先生：“我们每天开门比较早，结果过来却没停车位，很不方便，特别是过年的时候更紧张，所以就给门前的停车位安装了地锁。当然只想着自己方便了，但经过宣传教育，认识到这样的做法不对，我们积极进行了拆除。

” 盛先生是一名法律工作者，他表示：“私占路边公共停车位本质上是一种侵权行为，公共停车位属于公共资源，严禁私自占有使用或取得收益。解决公共停车位私占现象，不仅仅是一个简单的停车问题，更考量着一个社会综合治理的能力，需要有关部门加强宣传引导和严管重罚。” 部门：联合开展整治行动 记者在汉丰街道凤凰路看到，街边一排排地锁已被清除，地砖上还留有安装过的痕迹。放眼望去，车辆停放有序，十分清爽。

一家干洗店的老板说：“市政的人来做宣传，我们马上就主动拆除了。” 据了解，根据《重庆市市政设施管理条例》第二十一条，“在城市道路设施上，未经市政主管部门批准，不得进行占用、挖掘行为：（一）设置占道停车点……”该《条例》第六十七条写明，若违反该项规定，处一千元以上五千元以下的罚款。同时，根据《道路交通安全法》相关规定：未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。

任何单位、个人都无权拒绝或禁止他人使用公共停车位，霸占公共停车位的行为是违法的。“将公共停车位据为己有，不但损害大家的利益，也不合法、不合规。”区城市管理局停车办工作人员陈礼华介绍，私占公共停车位的主要是一些商家、门市经营户等，有的是方便自己停车，有的却是不想车子停在门口影响生意。

陈礼华表示，目前，他们正与区三创办、区交巡警支队联合开展整治行动。调查发现，城区背街小巷这种现象较多，他们主要加强了宣传引导，发放了限期整改书，若不整改，就会强制拆除，“接到投诉就会去处理，可以说这项工作长期在进行，形成了常态化管理。”

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