长6.5公里，直径1.2米，套管2.2米，路面开挖最深达5米，耗时近300天，这条我市首例大型污水压力管，5月20日在沅安路完成了最后80米的管道铺设，这意味着今后整个城西片区的污水都能经过该管道，进入皇木关污水净化中心处理达标后再排放。

沅安路大型污水管“潜伏”完毕

　　长6.5公里，直径1.2米，套管2.2米，路面开挖最深达5米，耗时近300天，这条我市首例大型污水压力管，5月20日在沅安路完成了最后80米的管道铺设，这意味着今后整个城西片区的污水都能经过该管道，进入皇木关污水净化中心处理达标后再排放。

　　作为沅安路综合改造工程最核心的部分，这条大型污水压力管的铺设既是施工过程中的重点，更是难点。

市城投龙马公司工程部副部长蔡勇介绍，由于沅安路紧邻防洪大堤，为防止压力管渗透、爆裂影响防洪大堤安全，经规划、水利部门专家反复论证，决定采用“管中管”的方案，即在1.2米的污水压力管外套上管径2.2米的钢筋混凝土高压预制管，既避免了年久后渗漏冲刷大堤，又方便日常检修维护，可这无疑增加了施工的难度。这是第一次采用“管中管”的施工模式，加上沅安路地质情况十分复杂，地表水丰富，施工作业面窄小，而且一截水泥管道就重达2吨，人力施工是绝对不可能的。

“我们只能暂时毁掉路灯以及部分花坛，铺垫数十块钢板，用大型吊装设备进行安装。”蔡勇说，建成后的污水压力管，采取泵站加压的方式输送污水，排放量更大，流速更快，工作效率更高。

　　据了解，此次沅安路综合改造内容包括路基开挖换填，城市主排水管和给水管增容、重新铺设，路基路面、人行道、路灯、绿化、管网和配套设施全面提质，目前已完成了总工程量的85%。蔡勇介绍，若天气晴好，会尽快组织最后一段沥青摊铺，预计6月份沅安路就能全线通车。

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